Finalmente el Ing. Giraldo realiza como mínimo 2 evaluaciones de las opciones disponibles para el trazado y usa la ecuación de Manning debido que hay mucha incertidumbre en el proceso para complicarse con una ecuación más larga. El ingeniero usa la hoja de cálculo de PAVCO desarrollada por la ingeniera Inés Wills y se usan EPASWMM y SEWERGEMS para la simulación del funcionamiento de la pink usando flujo gradualmente variado y otras condiciones. Las técnicas para disminuir el volumen de escorrentía de aguas pluviales y para reducir las tasas a las que se descarga incluyen el uso de pavimentos permeables y la construcción de “jardines de lluvia” y suales vegetados (ver Figura Pavimentación Permeable y Swales Vegetados). La pavimentación permeable utiliza materiales que están especialmente formulados para tener huecos de aire en su matriz, permitiendo que el agua fluya dentro y a través de los materiales de pavimentación después de su instalación.
Algunas veces se realiza la evaluación de distintitas alternativas desde el punto de vista técnico y económico. Normalmente la decisión involucra el trazado más corto y aquel que favorezca de una mejor manera el drenaje por gravedad. Para la evaluación de estos trazados, se realiza un diseño hidráulico por cada uno y el recorrido que de los menores diámetros y las menores longitudes es el que se elige. Luego de esto, a criterio del diseñador y viendo la distribución del plano topográfico anteriormente descrito, se debe realizar la distribución de las tuberías y la conexión entre ellas de forma que todos los suscriptores se puedan unir a esta. Este trazado se hace tratando de imitar el drenaje natural alcantarillas cuadradas que tenga la cuenca y siguiendo la topografía del terreno. Una vez terminado este trazado se procede a realizar el diseño hidráulico de la red siguiendo los parámetros y restricciones establecidos.
En cuanto a los costos la parte de cámaras no se tiene en cuenta para la determinación de decir si se hace o no el proyecto. Lo que más se mira son los costos de excavación, todo lo relativo a la construcción de la purple y en algunos casos a futuro los costos de operación. Para el caso de proyectos que sean de alcantarillado combinado se debe tener en cuenta la localización de sitios de alivio y la existencia de planes futuros para independización de las aguas residuales y lluvias. El ingeniero cube que todas las anteriores influyen en la decisión de elegir un trazado y que al ser tantas, se limitan las posibilidades hasta hacerlas casi reducidas dejando unos pocos corredores disponibles.
Cabe destacar que un diseño eficiente y económico de una pink de alcantarillado pluvial solo se logra mediante un análisis comparativo de una serie de opciones, por lo que el proyectista debe apoyarse en su juicio y experiencia, así como en las condiciones locales y de operación para determinar la opción más adecuada. Las estrategias actuales para manejar estos riesgos emplean el concepto de cuenca hidrográfica, las variaciones en la topografía pure que hacen que tanto las aguas superficiales como las aguas subterráneas superficiales fluyan cuesta abajo hacia áreas bajas o puntos de descarga, generalmente hacia un arroyo o río. Los límites de las cuencas hidrográficas se definen topográficamente mediante el mapeo de variaciones en las elevaciones del suelo alrededor de las vías fluviales que crean divisiones hidrológicas entre cuencas adyacentes y entre subcuencas. La cantidad de aguas pluviales que termina como escorrentía dentro de una cuenca no sólo depende de la intensidad y cantidad de precipitación que llega al suelo en forma de lluvia o nieve, sino también de las características de la propia cuenca. Las agencias estatales y federales de protección ambiental han desarrollado una serie de sofisticados modelos de simulación hidrológica que permiten la cantidad y características de la escorrentía de aguas pluviales (en términos de su volumen y la carga contaminante que sería transportada por las aguas pluviales a los ríos y arroyos dentro del cuenca hidrográfica) a pronosticar.
Los costos constructivos más bajos se presentan cuando la Potencia Unitaria es elevada en la pink de drenaje urbano. Este indicador de confianza ayuda a asegurar que la pink, durante su operación, disminuya su probabilidad de presentar algún problema que afecte la infraestructura del sistema o a la comunidad cercana a esta como inundaciones en los cascos urbanos. Este indicador ha sido usado desde 2009 en sistemas de drenaje urbano y hasta el momento a presentado buenos resultados en los trabajos investigativos realizados por la Universidad de los Andes. Lo que se hace en estos casos, es concentrar toda el agua hacia la mitad del valle por medio de colectores secundarios y luego conectarlos todos bajo un ducto principal el cual transporta las aguas hacia el interceptor. El trazado radial es aquel que se implementa cuando la topografía del terreno facilita las condiciones para que el agua drene del centro de la población hacia la periferia. Esto hace que se deba implementar más de un colector perimetral, los cuales recojan el agua pluvial que llegue a esos sectores extremos y finalmente los conduzcan hacia el interceptor principal.
Occidente (comúnmente son tramos largos) y para alcantarillado pluvial estos deben ser conductos largos que atraviesan toda la ciudad (Norte a Sur) y conductos cortos para la descarga directa. Todo proyecto que pase ante el acueducto debe presentar al menos 3 opciones de viabilidad del trazado para hacer la debida elección con criterios de economía. La presentación de las entrevistas se realizará por ciudades, teniendo entre ellas a Bogotá, Cali y Medellín. Se observó que para tramos cortos (menores a 60 metros de longitud) se obtuvieron los menores costos totales, así como coeficientes de determinación aceptables en las relaciones tanto del Índice de Resiliencia como de la Potencia Unitaria con los costos constructivos totales. La reducción en los costos period de esperarse porque la longitud complete de la purple es casi la mitad que en las demás redes; sin embargo es interesante el comportamiento que presentan los criterios de confiabilidad en los casos donde la longitud es corta. De manera más detallada y según los resultados obtenidos de este trabajo, se observa que de las alternativas viables, las alternativas óptimas, es decir, las alternativas menos costosas provienen de las alternativas que tienen mayor Potencia Unitaria, de las que mayor profundidad tienen, y de las que menos cambios de diámetro a lo largo de la red presentan.
Debido a que cada proyecto es distinto no se puede decir que haya un trazado más frecuente esto está ligado directamente al urbanismo que se tenga. Cabe aclarar que la evaluación de distintos trazados se limita solo a la ubicación de los colectores principales y no se tiene en cuenta los colectores secundarios. Se elige como primera opción aquella que tenga los menores diámetros en su ruta principal y por lo tanto esa ruta principal suele coincidir en sistemas de alcantarillado pluvial con la ruta de mayor pendiente. El Dr. González puntualiza que todos los cálculos los realiza con hojas de cálculo de Excel y con herramientas de ayuda como AutoCAD, pero cree firmemente que un software alcantarillado de aguas negras program computacional no le da la solución ingenieril adecuada y por lo tanto el criterio de diseñador y experiencia tiene un peso muy importante para la concepción de cualquier proyecto que el haga. La ecuación de diseño que usa es la de Manning ya que normalmente estos sistemas tienden a estar sobrediseñados y el usar esta ecuación no representaría otro aumento significativo que aumente los costos.
El ingeniero finaliza comentando que no se hace análisis de FGV o FNP para simular el funcionamiento de la pink. Para la parte de costos, lo más relevante son los costos debido a la parte constructiva y no a los insumos para el diseño hidráulico de la pink (tuberías, cámaras, etc). Manejar el criterio de lo más “corto” cut back ambos costos, así que por esta razón es el criterio common. El ingeniero indica que los costos de impacto ambiental vendrían siendo una constante que no depende de la excavación que se realiza. Este cube que la reparación de la malla vial será la misma si se excava 3 metros o 10; sin embargo si hay que tenerla en cuenta pero no cambiará el trazado por efectos de costos.
El examen científico de la ocurrencia, distribución, movimiento y propiedades del agua dentro del medio pure. En Hidrotec somos especialistas en redes de saneamiento, así que si tienes cualquier duda sobre estas y necesitas alguna intervención de cualquier tipo sobre las mismas, no dudes en contactar con nosotros. En este tipo de alcantarillado el régimen de depuración actúa de manera más common, ya que no se altera por las lluvias.
Este estipula que para el trazado se debe tener en cuenta más que todo la distribución de la malla vial con respecto a la distribución de edificaciones. Se debe tener en cuenta que no se debe pasar muy cerca a estructuras grandes, gasoductos, and so forth. y que bajo ningún motivo se podrá tener cámaras de inspección de más de 6 m de profundidad. El Ing. González dice que no hay ninguna diferencia entre la elección del trazado ya que normalmente se tiene la misma distribución, solo que van por distintos sitios de la vía, así que es indiferente de cuál sea el agua que transporte el ducto. Para la modelación del sistema se hace uso de EPASWMM más que todo y de AutoCAD para la configuración geométrica.